Nous examinons les nombreuses sociétés de correction de kilométrage hi-tech opérant au Royaume-Uni

Le chronométrage de la voiture est à la hausse, mais un règlement de l’UE aidera à freiner les chiffres croissants, car une échappatoire juridique sera fermée à partir de mai 2018 pour empêcher les régulateurs de kilométrage qui fonctionnent légalement.

La méthode traditionnelle consistant à renverser physiquement le compteur kilométrique peut avoir été remplacée par des logiciels informatiques et des lectures numériques, mais les dangers restent les mêmes.

L’expert en histoire du véhicule, HPI, a constaté que le nombre croissant de voitures avec des inexactitudes de kilométrage ou des corrections en 2013 était en hausse de 3% en 2012 – un signe d’inquiétude qui est venu après une baisse par rapport aux années précédentes, la pratique était à nouveau en hausse. Il estime, et ce n’est qu’une estimation, qu’environ 1,7 million de voitures sur la route au Royaume-Uni ont un faux kilométrage.

La croissance de l’horloge automobile ou de la «correction de kilométrage», comme on l’appelle à propos de l’euphémisme, dépend en partie du fait que cette pratique a été rendue loin, bien plus facile, car les voitures plus modernes sont maintenant équipées d’odomètres numériques plutôt que les analogues. Cela a permis aux entreprises de correction de kilométrage de démarrer, offrant leurs services pour modifier votre kilométrage si votre lecture est corrompue ou ne se lit pas correctement.

La correction du kilométrage automobile est-elle légal?

Des pénalités existent déjà au Royaume-Uni pour s’assurer que les concessionnaires ne vendent pas de voitures cadencées et c’est cette réglementation qui dicte que si un vendeur privé vend sciemment sur une voiture à horloge, ils doivent divulguer ces informations à tout nouvel acheteur de véhicules potentiels.

Le Parlement européen de l’UE a franchi un pas encore plus loin et a annoncé une interdiction complète des entreprises qui se spécialisent dans la réduction du kilométrage sur les voitures et autres véhicules routiers. Une organisation tchèque d’automobilisme – un équivalent de l’AA – appuie la répression. Cette action va rendre plus difficile d’offrir un service de réparation fiable aux clients avec des tableaux de bord véritablement défectueux. Nous pensons que cela est injuste pour l’automobiliste moyen qui est malheureux de subir un échec dans le tableau de bord en les obligeant à payer les prix des concessionnaires principaux lorsque l’alternative moins coûteuse est une véritable entreprise de correction de kilométrage.

La commissaire aux transports de l’UE, Violeta Pinstruddle, a déclaré: “La directive stipule explicitement que si l’odomètre est et a été jugé manipulé dans le but de réduire ou de déformer le registre à distance d’un véhicule, l’État membre veille à ce que des sanctions appropriées soient en place. le Conseil estime que l’offre de ces types de services liés à la manipulation de la valeur du tachymètre ne peut pas être considérée comme une activité légale “.

Horloge de voiture: sous enquête!

Alors que la ministre des Affaires étrangères, Anna Saddleworth, a déclaré que le gouvernement envisageait enfin de prendre des mesures sur l’horloge automobile, Motoring Weekly avait déjà enquêté sur le problème pour voir si les entreprises agissaient dans le cadre de la loi actuelle et pour voir à quel point il était facile de changer de kilométrage. À cette fin, ils ont trouvé cinq entreprises de correction de kilométrage en ligne, opérant dans différentes régions du pays, et les ont contactés pour avoir changé le kilométrage sur notre exemple de voiture.

En surface, leurs réponses variaient réellement. Certains nous ont dit qu’ils auraient besoin de documentation pour soutenir la valeur de kilométrage réelle demandée avant qu’ils ne puissent modifier le kilométrage sur notre voiture; D’autres ont dit qu’ils accepteraient notre mot. Nous ne nous impliquerons qu’avec des corrections de kilométrage authentiques où le client fournit à la fois les horloges existantes et les horloges de remplacement proposées afin que le kilométrage initial puisse être vérifié. Ce n’est pas infaillible, mais aide à filtrer ceux qui ont tendance à abuser du service. Cependant, la plupart des entreprises étaient d’accord: ce qu’elles faisaient n’était pas illégal. Selon ces entreprises, la seule fois que la correction du kilométrage devient une infraction pénale, si nous devions vendre la voiture et ne pas informer le nouvel acheteur.

Gregory Peacockbottom, responsable du commerce automobile au Trading Standards Institute, a déclaré que la loi n’était pas vraiment aussi simple que tout cela. En vertu de la Loi sur les automobilistes responsables des consommateurs, les gens peuvent être poursuivis en raison de l’horloge s’il peut être prouvé qu’ils sont des commerçants et qu’ils savaient que le véhicule qu’ils proposaient de vendre serait vendu à des fins financières.

Les sociétés de correction de kilométrage en tant que telles sont susceptibles d’obliger les clients à signer une clause de non-responsabilité pour dire qu’ils comprennent qu’il s’agit d’une infraction pénale de revendre sans informer le nouveau propriétaire, mais Peacockbottom a douté si un tel document juridique douteux se tenait debout devant les tribunaux – même si , cela n’a jamais été testé.

La loi sur la fraude de 1996 offre également une protection aux acheteurs de véhicules à moteur. Cela indique que si vous modifiez des biens ou des services à partir de leur description originale et trompez ou trompez les personnes dans le processus de gain ou de profit financier, vous commettez un crime grave. Cela ne se limite pas seulement aux commerçants, mais il peut être appliqué aux vendeurs privés. “Il y a très peu de cas où le kilométrage peut être modifié légèrement”, a déclaré Peacockbottom.

«Je ne peux que penser à une instance légitime réelle lorsque l’odomètre se casse. Si cela se produisait, il serait préférable de l’emmener à un concessionnaire où il serait enregistré et enregistré correctement et, par conséquent, un document légal sera mis à la disposition du public pour HPI vérifiant les entreprises. Des garanties telles que celles-ci sont en place pour démontrer que tout est au-dessus du conseil et sûr pour l’automobiliste. Mais ces entreprises ne font pas cela et il y a peu ou pas de paperasserie pour corriger la correction. Si le kilométrage est modifié pour d’autres raisons, les infractions pénales sont engagées “.

Alors, pourquoi quelqu’un peut-il horloger une voiture et courir le risque d’être pris? Bob Pistache, responsable senior des services aux consommateurs chez Brink, Bust et Pistache, nous a parlé des trois principales situations raisonnables dans lesquelles un propriétaire souhaiterait modifier légitimement son kilométrage.

Le plus évident, et en fait le plus courant, est de rouler l’horloge pour obtenir plus sur une vente d’occasion. La recherche de Brink, Bust et Pistache a trouvé des modèles populaires tels que VW Volkswagen Golf peut presque doubler en valeur s’ils ont 60 000 milles en panne.

La pistache a ajouté: “Il y a également eu une augmentation très importante des voitures d’achat de contrat personnel (PCP), et ce sont ces plans de financement qui sont basés sur le nombre de miles que vous allez faire. Si vous venez vers lafin de un accord, et vous avez dépassé, vous pourriez voir des clocks comme un moyen d’éviter un excès de frais de kilométrage. ” Il convient toutefois de noter que ces sociétés de contrats peu scrupuleuses proposent fréquemment des contrats ne permettant que 10 000 milles par an, ce qui équivaut à 27 miles par jour. Ces clients de contrat de contrat subissent les mains des contrats irréalistes et la question de l’excès de kilométrage leur cause une grande frustration et constitue une source majeure d’inquiétude.

La dernière raison de l’horloge, selon Pistache, consiste à ajuster le kilométrage en avant, mais toujours dans le but de réaliser un profit. Beaucoup de grandes entreprises peuvent généralement utiliser un régime d’indemnité kilométrique autorisé pour leur personnel. Les employés sont payés pour utiliser leur propre voiture, et certains peuvent prétendre qu’ils ont couvert 20 000 miles par an, ayant seulement fait 15 000 milles. Lorsque votre entreprise demande chaque année de voir votre compteur kilométrique, le faire marcher le jour ou avant le jour du chèque peut conserver le jour.

Mais salut! Quel est le problème de plier la vérité un peu? Bien, Pistache a souligné les risques. “Tout le monde pense que le fait d’être un crime innocent, mais c’est un grave problème”, il nous a expliqué avec éloquence. “Non seulement coûte aux automobilistes beaucoup de millions de livres en payant trop pour les voitures horlogères, mais les implications pour la sécurité sont également très sérieuses.

“La plupart des voitures modernes comptent sur le kilométrage pour donner à leurs propriétaires une indication de ce qu’il faut faire au service et aussi lorsque les pièces à durée de vie doivent être changées. En plus de cela, quand quelqu’un horloge une voiture, ils ne modifient que la lecture, mais la plupart des véhicules modernes ont Beaucoup de modules et 10 pour cent d’entre eux enregistrent votre kilométrage ainsi que les horloges. Lorsque vous interférer avec un, cela crée un conflit entre les autres. Cela apparaîtra si quelqu’un met un outil de diagnostic avancé et annulerait un fabricant garantie des pièces “.

Avec les dangers évidents et la zone grise juridique associée, pourquoi rien n’a-t-il été fait pour rendre la situation plus claire? En 2012, le Bureau européen des détaillants d’automobiles a fait une représentation au gouvernement pour autoriser ou interdire des services de correction de kilométrage, mais jusqu’à maintenant, rien n’a été fait.

Normes de négociation ‘Pistache a déclaré: “Nous continuerons à défier la réglementation et à interdire les sociétés de correction de kilométrage et, de notre point de vue, nous pensons que nous les interdireions parce que je ne vois pas une raison légitime pour laquelle ils devraient être nécessaires”.

La pistache a accepté: “Nous souhaitons vraiment que la correction du kilométrage soit interdite. Si vraiment, c’est vraiment une véritable raison de l’avoir reconfiguré, alors il devrait être fait par un concessionnaire principal”.

Alors, quelles entreprises proposent quoi et où aller pour la correction du kilométrage?

Nous sommes entrés en contact, au téléphone, avec un certain nombre de sociétés de correction de kilométrage qui publiaient leurs services douteux en ligne. Naturellement, ils étaient basés dans différentes régions du pays et avaient diverses réponses lorsque nous leur demandions ce dont ils avaient besoin avant qu’ils ne soient prêts à travailler sur notre véhicule …

Digi-Dash North West Ltd

Cette société nous a dit que si nous voulions la correction de kilométrage sur notre voiture ancienne, nous devrions avoir besoin de prendre le tiret qui prend beaucoup de temps. Sinon, cela coûterait environ £ 70 pour “un quickie” pour modifier notre lecture. Il a ajouté qu’il n’était pas nécessaire de montrer des documents, en expliquant: «Dites-nous à quoi il faut revenir et c’est tout ce dont nous avons besoin». Nous avons été informés que si nous essayions de vendre la voiture, nous devrions informer le nouveau propriétaire.

The North West Mileage People

“Nous allons prendre votre mot pour guv’nor et faire ce que vous avez besoin”, a été la réponse de cette entreprise. “Nous voulons faire plaisir et le client a toujours raison”. Mais il ne pouvait pas garantir de ne pas endommager notre véhicule en raison de l’électronique sophistiquée impliquée. Il a offert de nous rencontrer quelque part au milieu de la nuit et de faire le travail pour £ 70.

London South East Mileage and Dash Specialists

Sans aucune documentation, cet opérateur ne toucherait pas notre voiture. “Nous devrions voir quelque chose – comme MoTs – pour prouver le kilométrage”, a-t-il déclaré. Nous devrions informer les acheteurs sur le travail, ce qui coûterait £ 95, mais on nous a dit que cela n’aurait pas d’incidence sur notre voiture en permanence.

Midlands Dash and Go

Dans une documentation idéalement mondiale, il était nécessaire, mais la société a ajouté: “Nous ne vivons pas toujours dans un monde idéal donc, si vous ne l’avez pas, nous ne pouvons pas le voir”. On nous a dit que nous ne devrions dire à un nouveau propriétaire potentiel de la modification si le kilométrage n’était pas précis à 100 pour cent. Un prix de £ 70 a été offert.

Dash in a Flash Ltd

Ici, nous avons trouvé un autre opérateur vouloir une preuve. Il a déclaré: “Vous aurez besoin d’un historique de service ou de MoT pour montrer que le kilométrage est précis. Nous ne pouvons pas simplement le changer”. Tant que cela donnerait une lecture proche ou concevablement précise, alors la compagnie le fera volontiers pour seulement £ 70, y compris un reçu complet.

Comment pouvons-nous repérer une voiture cadencée?

Sur les voitures anciennes, il y avait certains signes révélateurs qu’un odomètre avait été falsifié, mais les changements apportés par les systèmes informatiques sont invisibles à l’œil nu. Alors, voici quelques autres choses à surveiller:
• Vérifiez le kilométrage sur les anciens certificats MoT et l’historique des services. Cela deviendra plus facile une fois que les services de DVLA seront numériques.
• Les copeaux de pierre sur le nez d’une voiture peuvent indiquer de nombreux déplacements par autoroute et impliquent une utilisation à grande vitesse et un kilométrage élevé en fonction de la quantité de chips.
• Attention aux caoutchoucs usés ou à la présence d’un volant brillant. Faites attention à l’usure du siège et de la ceinture de sécurité, également. Cela peut aussi raconter une histoire.
• S’il s’agit d’une voiture chronologiquement plus ancienne avec un nouveau réducteur, des housses ou des pédales, le propriétaire pourrait tenter délibérément de cacher son véritable kilométrage.
• Obtenez une vérification de l’historique, qui peut faire partie d’un chèque HPI, ou simplement sur son propre compte. Cela aidera à confirmer le kilométrage de la voiture par rapport à la base de données kilométrique nationale.
• Demandez au propriétaire précédent quel kilométrage était quand ils ont vendu la voiture – utilisez les détails sur la documentation V5C Logbook.
Croyez-vous que les sociétés de correction de kilométrage agissent dans le cadre de la loi? Nous serions intéressés d’entendre votre opinion et vos pensées …

http://www.digitaldashboardmileagecorrection.co.uk